Volvo представляет небольшой, простой и недорогой электрический внедорожник EX30

В новом Volvo EX30 есть что полюбить. Стартовая цена в 34 950 долларов делает его одним из самых дешевых современных электромобилей на рынке. Интерьер красив в упрощенном стиле и выполнен из экологически чистых материалов. И хотя снаружи кабина крошечная, она эффективно использует имеющееся пространство. Если и есть недостаток EX30, так это запас хода: всего 275 миль в варианте с одним двигателем и 265 миль в варианте с двумя двигателями.

EX30 — четвертый электромобиль Volvo и самый дешевый на сегодняшний день. Однако более низкая цена не означает меньше технологий. EX30 оснащен стандартным оборудованием безопасности Volvo и двумя вариантами трансмиссии. На центральной консоли расположен единственный 12,3-дюймовый сенсорный экран. Как и в Tesla Model 3, у водителя нет выделенной комбинации приборов. Вместо этого этот большой экран, установленный в центре, является единственным экраном в автомобиле. Над экраном через приборную панель тянется звуковая панель.

Volvo дразнила этот автомобиль в течение нескольких недель, подчеркивая его меньший выброс CO2 и продуманный скандинавский дизайн.

Кредиты изображений:Вольво

В EX30 используются ведущие в отрасли технологии безопасности Volvo. Система оповещения водителя отслеживает отвлеченных или сонливых водителей. Система обнаружения столкновений помогает смягчить последствия дорожно-транспортных происшествий, а новая система идентифицирует проезжающих мимо велосипедистов до того, как пассажир откроет дверь. Система Pilot Assist от Volvo даже помогает водителям менять полосу движения и обгонять более медленные автомобили; просто нажмите кнопку, держите руки на руле и машина наберет соответствующую скорость и выполнит маневр. Эта же система обеспечивает и параллельную парковку.

Этот автомобиль небольшой, но эффективно использует свое пространство. Его длина всего 166,7 дюйма, что примерно соответствует размеру предыдущего Chevy Bolt и меньше, чем у Volvo XC40 Recharge и C40 Recharge. Он всего на 14 дюймов длиннее, чем двухдверный Mini Cooper 2023 года, и на 18 дюймов короче, чем Tesla Model 3. Но хотя Model 3 длиннее, внутренний объем Volvo EX30 больше — до 31,9 куб. футов грузового пространства по сравнению с 22,9 куб. футов у Model 3. футов

EX30 построен на основе архитектуры устойчивого развития Geely (SEA) и имеет два варианта трансмиссии. Опция с одним двигателем дает покупателям EX30 с задним приводом и запасом хода в 275 миль. Имея всего лишь один двигатель, EX30 разгоняется до 60 миль в час за 5,1 секунды и развивает крутящий момент в 253 Нм. Выберите вариант с двумя двигателями, и автомобиль получит полный привод, меньший запас хода в 465 миль и время разгона от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды благодаря дополнительным 154 электрическим лошадям. Батарея емкостью 64,0 кВтч питает оба варианта, и Volvo заявляет, что для зарядки от 10 до 80% требуется всего 27 минут при использовании быстрого зарядного устройства постоянного тока.

Volvo EX30 теперь доступен для предварительного заказа в США по стартовой цене 34 950 долларов. Поставки начнутся летом 2024 года.

Volvo заявляет, что EX30 собирается на заводах Geely в Китае. Таким образом, он не будет иметь права на федеральную налоговую льготу на электромобили в США, если только не появятся необъявленные планы по производству моделей на заводе Volvo в Южной Каролине. Остальные варианты появятся позже. Комплектация Plus среднего уровня и комплектация Ultimate будут подробно описаны позже. А начиная с конца 2024 года будет доступен вариант Cross Country с увеличенным дорожным просветом и элементами для активного отдыха, отражающими приземленный характер прочной дополнительной отделки.

Что это? Машина для муравьев? Volvo рекламирует «меньший» выброс CO2 EX30

Новый небольшой электромобиль Volvo пытается оптимизировать пространство с помощью скандинавского дизайна