Русский 
English
Français
Deutsch
Español
Italiano
Português
日本語
한국어
Электромобиль, одобренный EEC L6e, мини-электромобиль для пассажиров
Обзор: небольшой пассажирский электрический мини-автомобиль EEC мощностью 3500 Вт, электромобиль с электронным управлени;
Базовая информация
| Модель №. | LD18JY5 |
| Обслуживание клиентов | 24 часа онлайн для обслуживания |
| Гарантия | Один год и два года |
| Напряжение | 60В |
| Производительность | >800 Вт |
| Номер сиденья. | 4 |
| Введите | БЭВ |
| Сертификация | РГЭ |
| Телосложение | Закрыто |
| номинальная мощность | 3500 Вт |
| Емкость батареи | 60 Ач |
| Система торможения | Передний диск, задний диск |
| дверь и окно | Электрические двери и окна |
| Инструмент | ЖК-дисплей |
| Bluetooth-телефон | Bluetooth-телефон |
| резервная камера | резервная камера |
| Дверь из листового металла | Дверь из листового металла |
| Транспортный пакет | Прочная упаковка из железной стали |
| Источник | Китай |
| HS-код | 870000000 |
| Производственная мощность | 15500 единиц/год |
Описание продукта
Небольшой пассажирский электрический мини-автомобиль EEC мощностью 3500 Вт, электромобиль с электронным управлением, максимальная скорость 45 км/ч с L6e и высокая скорость 80 км/ч с сертификацией L7e, модели со свинцово-кислотной батареей и литиевыми батареями в сборе. Качество стабильное и хорошее.
Описание продукта
| Технические характеристики | |
| Габаритные размеры (мм) | 2190×1285×1575 |
| Колесная база (мм) | 1500 |
| Радспур (мм) | 1100/1090 |
| Минимум. Дорожный просвет (мм) | 150 |
| кг пустой вес (кг) | 620 (с аккумулятором) |
| 400 (без аккумулятора) | |
| Количество сидячих мест | 2 |
| Тип двигателя | Двигатель переменного тока |
| номинальная мощность | L6e-Модель 3500 Вт; L7e-Модель 7500 Вт |
| Максимальная скорость (км/ч) | L6e: 45 км/ч; L7e: 80 км/ч |
| номинальное напряжение | 60В |
| Батарея | необслуживаемый свинцово-кислотный аккумулятор |
| Емкость аккумулятора (Тяньэн) | 60 В 120 Ач |
| Тип зарядного устройства | Автомобильное зарядное устройство |
| передача инфекции | Автоматический перевод |
| Дифференциальное падение | И |
| Тип вождения | Задний привод |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая подвеска с продольными рычагами |
| Конструкция кузова | несущий каркас конструкции |
| Рабочий тормоз | Дисковые тормоза на четыре колеса |
| Ручной тормоз | Ручной тормоз |
| размер колеса | 145/70Р12 |
| Тип концентратора | Ступица колеса из алюминиевого сплава |
| Расход энергии, 100 км, полная нагрузка | 6 |
| способность к лазанию | 20 % |
| Расстояние после загрузки | 80-100 км |
| Снаружи | Внутренний |
| Стеклоочиститель | Ремень безопасности |
| Панорамадач | более легкий |
| Поднимите дверь лифта | Внешний источник питания 12 В |
| окно с электроприводом | Переключатель размораживания передней панели с теплым душем |
| Складное зеркало заднего вида с подогревом и электроприводом. | Выключатель размораживания провода заднего электронагревателя |
| Автомобильная антенна | Комбинированные ярмарки |
| Регулируемый дальний и ближний свет | Центральный стек |
| ДХО (дневные ходовые огни) | Сигнализация резервной суммы |
| Комбинированный светодиодный задний фонарь | Механизм в виде кнопки |
| Предохранитель лампы | High-Fidelity-Lautsprecher |
| Подсветка номерного знака | Нескользящий коврик |
Вам также может понравиться
Отправить запрос
Отправить сейчас