10 вещей, которые вы должны знать о Lexus RZ

Lexus RZ — первый электрический внедорожник от Lexus, в котором есть все, что символизирует люксовый бренд.

Электрификация автомобильной промышленности идет полным ходом, и каждый производитель хочет быть в авангарде. Как люксовое подразделение Toyota, Lexus известен производством автомобилей высокого класса и предлагает широкий выбор электрифицированных роскошных внедорожников от UX Hybrid до RX 500h. Не стремясь отставать на рынке полностью электрических автомобилей, компания Lexus выпустила свой первый в мире полностью электрический автомобиль в форме RZ. Lexus RZ, новая модель, которая будет выпущена в 2023 году, дает нам представление о планах Lexus по электрификации на неизбежное будущее. Типичный для внедорожников Lexus, RZ 450e имеет элегантный внешний вид и роскошный интерьер, наполненный множеством функций. Он оснащен двухмоторной полноприводной установкой мощностью 308 лошадиных сил и крутящим моментом 321 фунт-фут. Будучи автомобилем класса люкс, характеристики RZ не являются лучшими среди многих качеств RZ, но он все же предлагает довольно быстрое ускорение благодаря электродвигателям. Поскольку Lexus является подразделением Toyota, RZ делит свою электрическую платформу с Toyota bZ4X и, что еще более удивительно, с Subaru Solterra. В целом, RZ — это солидный полностью электрический представитель линейки внедорожников Lexus, который задает тон всему будущему. Вот 10 вещей, которые вам следует знать о Lexus RZ.

Когда вы платите высокую цену за автомобиль, вы ожидаете, что его внешний дизайн привлечет внимание на дороге, и Lexus RZ не разочаровывает в этом отношении. Его дизайн одновременно стильный и аэродинамичный, и с какой стороны ни посмотри, он излучает класс. В передней части вы найдете фирменную решетку радиатора, которая присутствует на многих других моделях Lexus, а также острые фары, придающие автомобилю элегантный вид. Боковой профиль характеризуется бархатистыми линиями и слегка наклоненной назад линией крыши, добавляющей еще один аэродинамический штрих. Задние фонари охватывают заднюю часть, а световая полоса во всю ширину соединяет их поперек багажника, завершая внешний вид. В целом, RZ предлагает свежий внешний вид, который символизирует электрическое будущее линейки Lexus.

Lexus RZ с базовой ценой более 59 000 долларов представляет собой роскошный внедорожник премиум-класса, поэтому комплектации удачно названы Premium и Luxury. Выбрав базовую версию Premium, вы получите различные желательные функции, такие как панорамный люк на крыше, адаптивный круиз-контроль, полный привод, регулируемую рулевую колонку и многое другое. Если вы выберете более дорогую комплектацию Luxury, вы можете добавить стереосистему Mark Levinson, разноцветное внутреннее освещение и колеса большего размера. Стоят ли эти дополнительные функции дополнительных 6000 долларов, мы оставим это на ваше усмотрение. Однако запас хода все же страдает из-за больших колес в комплектации Luxury, так что это немного склоняет чашу весов в пользу комплектации Premium.

RZ — первый полностью электрический внедорожник Lexus, поэтому неудивительно, что Lexus осторожно выбрал трансмиссию, а не выложился на все сто. RZ приводится в движение двумя электродвигателями, общая мощность которых составляет 308 лошадиных сил и крутящий момент 321 фунт-фут. Для сравнения, его прямые конкуренты Jaguar i-Pace, Volvo C40 Recharge и Genesis GV60 выдают до 394, 402 и 429 лошадиных сил соответственно. Однако это не означает, что RZ 450e недостаточно мощный, поскольку плавная подача мощности обеспечивает впечатляющую производительность. Lexus RZ задуман как роскошный внедорожник, а не мощный внедорожник, и это отражается на показателях мощности и крутящего момента.

Электродвигатели всегда работают, когда дело доходит до ускорения, и именно это позволяет Lexus RZ показывать отличные показатели производительности. RZ может разгоняться до 100 км/ч примерно за 4,6 секунды, что более чем достаточно для роскошного автомобиля такого размера. Его снова опережают Jaguar i-Pace и Volvo C40 Recharge, но он на целую секунду быстрее, чем его более дорогой гибридный родственник Lexus RX500h F Sport Performance. Lexus имеет тенденцию уделять больше внимания плавности хода, чем скорости, и, похоже, то же самое относится и к Lexus RZ. Lexus также предлагает систему дистанционного управления, которая может значительно улучшить управляемость. Система дистанционного управления довольно новая, и к ней нужно привыкнуть, но она действительно имеет значение.